东莞齿轮加工则是另外一回事。由于环保要求及处理冷却废液的费用很高，欧洲、美国和日本的用户在选择时一般会考虑干切滚齿；而在中国、印度等发展中国家，控制污染虽然也是一个迫切的要求，但需要时间。

 一旦社会对污染问题的控制日益严格后，东莞齿轮加工也将会迅速发展起来。对于齿轮精加工，剃齿和磨齿之间，哪一种齿轮精加工更流行呢？ 这首先要把一种行业与另一种行业区分开来。比方说，汽车工业使用的齿轮绝大多数还依靠剃齿进行加工。有些企业也会对后端传动装置齿轮进行磨削加工，这仅仅是为了消除环形圆柱齿轮上发生的任何变形。

 上述提到的东莞齿轮加工时间减少，主要归功于新型齿轮刀具、现代齿轮机床的发展及由此带来的精加工余量大幅减少和磨前齿轮质量的提高。另外，与磨齿机相比，现代数控剃齿机常是价半功倍，可获得热处理前的高精度齿轮等级（高达DIN5－6等级）；而且与齿轮螺纹磨床磨削相比，加工周期也较短。

 正由于加工周期逐步缩小，齿轮磨削加工的成本也随之大幅降低。需要指出的是，有些产业对东莞齿轮加工质量的要求很高，有的产业需要实现特殊的齿形，所以必须经过磨削来完成。例如，重卡车工业、航空工程以及用于发电、变电的减速器工业，都依靠磨削去做齿轮精加工。在这些大功率产业中，齿轮磨削已处于优势。