对于深圳齿轮中的高速人字齿轮来说，通常的大齿轮齿形、齿向不作修整，小齿轮齿顶修缘有利于运动的平稳性，人字深圳齿轮齿的两端应作必要的齿向修整，其修整量可以通过变形计算来确定。

 小齿轮扭矩侧的齿向修整量应大于非扭矩侧，齿向修整可以消除偏载，提高接触精度。小齿轮的加工工艺较为简单，这里不再赘述，只要特别注意磨齿修形精度以及动平衡的精度。

由于大齿轮是焊接齿轮，玻璃丝印机对于高速齿轮来说，如何保证加工精度、不变形很重要。

 焊接深圳齿轮的加工工艺较为复杂，其具体加工工艺如下：齿圈（35CrMo）、轮毂（35#）采用真空脱气精炼钢锻造、粗车后作超声波探伤检查（缺陷当量<a2mm）调质、半精车、然后组焊（在200-320e保温状态下分段、对称施焊，多次翻面、多次保温，消除内应力，防止出现裂纹）、半精车、与轴热装、精车、用B型留磨刀滚齿、磨齿、动平衡。

 在装机前，应做对滚啮合实验。七水对滚啮合在专用的对滚啮合架上进行，主要检查齿轮副的接触区情况。